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2016/09/18
LEDヘッドライト
ここ数ヶ月前から10年ほど前に取り付けた車のライトが消えたり点いたりしていましたため
今日オートバックスにて取り換えしました。
10数年前に取り付けたライトは、当時流行り始めたHIDキセノンヘッドライトで
金額も取り付け工事共に30万円近くかかったと記憶しています。
車のヘッドライトは、ここ半世紀で物凄い進歩をとげました。
50年前ではフィラメント球のライトでした。40数年前にハロゲンランプが出始めて
道を照らす明るさにみんなで感動したものでした。現在もハロゲンランプは存在しています。
そして10数年前に発売された青白い光を発するHIDランプに魅了されたものです。
LEDランプの光
今回取り付けたヘッドライトは、6500ケルビンを発するLEDランプです。
LEDランプはこれからの車のヘッドライトの支流となる光ですね。
お値段などについては、Moreで!
今回のLEDランプについてもうすこしお話しいたします。
前回取り付けましたHIDキセノンランプは、H4ハイ、ロー切り替え操作が
バルブの前後移動での切り替えの為バルブ後方に余裕のないワンボックス系の車には
専用設計された短いバルブの物しか取りつかず品物に制限がありましたが、
今回のLEDランプは、バルブ前後移動しないで、光を発する窓が2ヶ所あり
ハイ、ロー切り替えしています。これはLEDの利点かもしれませんね。
そして、取り付け工事共に4万円ほどでした。
今日オートバックスにて取り換えしました。
10数年前に取り付けたライトは、当時流行り始めたHIDキセノンヘッドライトで
金額も取り付け工事共に30万円近くかかったと記憶しています。
車のヘッドライトは、ここ半世紀で物凄い進歩をとげました。
50年前ではフィラメント球のライトでした。40数年前にハロゲンランプが出始めて
道を照らす明るさにみんなで感動したものでした。現在もハロゲンランプは存在しています。
そして10数年前に発売された青白い光を発するHIDランプに魅了されたものです。
LEDランプの光
今回取り付けたヘッドライトは、6500ケルビンを発するLEDランプです。
LEDランプはこれからの車のヘッドライトの支流となる光ですね。
お値段などについては、Moreで!
今回のLEDランプについてもうすこしお話しいたします。
前回取り付けましたHIDキセノンランプは、H4ハイ、ロー切り替え操作が
バルブの前後移動での切り替えの為バルブ後方に余裕のないワンボックス系の車には
専用設計された短いバルブの物しか取りつかず品物に制限がありましたが、
今回のLEDランプは、バルブ前後移動しないで、光を発する窓が2ヶ所あり
ハイ、ロー切り替えしています。これはLEDの利点かもしれませんね。
そして、取り付け工事共に4万円ほどでした。